El transporte público eléctrico de la Ciudad de Buenos Aires comenzó con un recorrido más amplio sumando ocho paradas y una nueva estación cabecera en la Terminal de Cruceros. De esta forma hay una opción más para conectar con la Línea E de subtes y las terminales de trenes de Retiro.

Son más de 50 los micros eléctricos que funcionan en la geografía porteña. Lo hacen con tecnología avanzada cubriendo dos circuitos. Uno conectando Nueva Pompeya con Aeroparque durante 18 kilómetros, enlazando barrios como Parque Patricios, Boedo, Caballito, Villa Crespo y Palermo. El segundo unirá Nueva Pompeya con el Aeroparque Jorge Newbery.

Estos colectivos eléctricos porteños, bautizados Trambus, tienen 270 kilómetros de autonomía y transitarán las 24horas  por carriles exclusivos estimando que serán utilizados por 50 mil personas. Tienen el boleto integrado al subte.