Reacciones críticas al cierre de Vialidad Nacional

Desde distintos espacios políticos, gremiales e institucionales se escuchan duras críticas a la determinación asumida por el gobierno nacional de cerrar Vialidad Nacional.

«La decisión del Gobierno nacional de disolver la Dirección Nacional de Vialidad no sólo es irracional, es ajuste a sus trabajadores y es una agresión directa al desarrollo armónico del país». Así se manifestó el gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, asegurando que esta determinación del gobierno nacional significa más abandono.

«Ya denunciamos el estado crítico de nuestras rutas nacionales. Pedimos ayudar, recibimos solo silencio. Hoy son un riesgo para la vida, para la producción y para la integración de nuestras comunidades», agregó el mandatario provincial afirmando que no se trata de una decisión que ahorra. «Es eludir responsabilidades, es desconocer la Argentina real, la que trabaja y produce y es despreciar a su gente».

Por su parte la secretaria general del Sindicato Trabajadores Viales y Afines (STVyARA), Graciela Aleñá, hizo responsables al presidente Javier Milei y al ministro de Desregulación y Modernización del Estado, Federico Sturzenegger, de generar “rutas nacionales de la muerte”. También remarcó la preocupación «por las 5.200 familias» de los trabajadores afectados por esta decisión.

Rodolfo Aguiar, secretario general de ATE Nacional, se sumó a las críticas al Gobierno asegurando que esta medida “pone en riesgo la vida de millones de argentinos” y le solicitó a los gobernadores que intervengan de manera urgente para detener lo que describió como un “retroceso sin precedentes”.

Por su lado el ministro bonaerense Gabriel Katopodis aseguró que el cierre de Vialidad «es una bestialidad. De las peores decisiones estratégicas que puede tomar un país», resaltando que Argentina se queda sin un organismo rector, con 90 años de historia, que planifique obras viales, que construya rutas y caminos para conectar y sacar la producción de este país.

La CGT también dio a conocer su postura crítica al cierre de Vialidad. Lo hizo a través de un documento en el que señala que se trata de una decisión «intempestiva e improvisada» del gobierno nacional.

1 de febrero de 2026

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