Luego de cuatro años de paralización, debido a la inundación ocurrida en febrero de 2017 en la región dañando las vías, volvió a circular el tren que une Buenos Aires con Rufino (Santa Fe). Los trabajos de reparación de 13 kilómetros del pedraplén sobre la laguna La Picasa comenzaron apenas asumió la nueva administración de ferrocarriles, en diciembre de 2019 y se mantuvieron durante todo el 2020 y 2021, pese a la pandemia, y demandaron una inversión total de $200 millones.

La obra permite unir nuevamente la ciudad de Junín con Rufino para el transporte de pasajeros, restableciendo el servicio que estaba anulado desde 2017. Además, mejora notablemente los tiempos de viaje del tren de cargas y pasajeros, que debía recorrer 333 kilómetros más para evitar la laguna, lo que equivalía a 24 horas más de viaje.