El gobierno porteño contempla la construcción de varios pasos bajo nivel bajo la traza de los ferrocarriles Sarmiento , Mitre, Urquiza y Belgrano Norte. El plan incluye un túnel de doble mano para vehículos y un puente peatonal y para ciclistas en forma de corona que unirá la ciudad con el Río bajo la calle La Pampa, la avenida Leopoldo Lugones y las vías del Belgrano Norte con llegada al Aeroparque y la Costanera (imagen de la nota).

Con un plazo de construcción de 15 meses y una inversión de 75 millones de dólares este plan, que tiene la intención de eliminar las barreras existentes, prevé nuevos túneles en Avenida Del Campo (Chacarita) y en Álvarez Thomas (Villa Urquiza), en la calle Morelos (Caballito), además de dos más en el límite entre Caballito y Flores, uno de los cuales estará bajo la traza de la avenida Donato Álvarez. El plan de obras incluye un centro de trasbordo a la altura de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires.