El negocio en derredor de la nueva concesión que se prepara para la Hidrovía Paraná-Paraguay sigue generando denuncias. Esta vez a través de un proyecto de resolución que fue presentado en la Cámara Baja por el diputado Jorge Taiana quien está pidiendo la suspensión del proceso licitatorio de la Vía Navegable Troncal del Río Paraná.

«Lo venimos señalando desde el principio: el proceso licitatorio de la Via Navegable Troncal está plagado de irregularidades y sospechas y por eso pedimos su impugnación» remarca el legislador peronista como parte de los argumentos para pedir esta solicitud. Todos relacionados con graves irregularidades, cuestionamientos técnicos, jurídicos, ambientales e institucionales.

Lo que está en juego es un contrato por 25 años para llevar adelante tareas de dragado y demás en la Vía Navegable Troncal (VTN) que tiene un gasto estimado de 15.000 millones de dólares.

Taiana resalta que peritos informáticos señalaron que el informe, supuestamente atribuido a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD – ONU) que el Gobierno Nacional presentó como aval respaldatorio, es apócrifó. En este contexto resalta que «esta nueva prueba se suma a las tres denuncias penales que investiga la Procuración de Investigaciones Administrativas y al pedido de informes que presenté anteriormente en la Cámara de Diputados».

La Hidrovía Paraná-Paraguay es considerada por diversos actores como el principal eje logístico fluvial del país. Su operación involucra 3.442 kilómetros de extensión, afectando directamente a siete provincias argentinas y posibilitando el tránsito de cerca de 4.000 buques de ultramar por año.