El paro sorpresivo del servicio de trenes en la línea Sarmiento que comenzó este viernes a las 04:30 y culminó cinco horas más tarde se sumó al, también sorpresivo, paro de 50 líneas de transporte de colectivos del grupo DOTA que el jueves por la tarde se adelantaron a la medida de fuerza planteada por la UTA para este viernes. Un combo que dejó a miles de personas de a pie.
El centro de la discusión está en la ganancia de las empresas. Una parte del empresariado mantiene una posición intransigente si no se cumplen con lo que demandan. Amenazaron con no cumplir el acuerdo paritario. No van a pagar el aumento establecido pese a que el Estado giró los fondos. Eso, finalmente sucedió en estos primeros días de julio. La UTA respondió con un paro para este viernes.
El ministerio de Trabajo de la Nación llamó a una conciliación obligatoria. En eso se está este viernes. Un dato a resaltar es que el grupo DOTA se muestra como disidente a la conducción de la UTA a cargo de Roberto Fernández. Un condimento extra.
El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D´Onofrio definió como un lockout patronal la medida de fuerza del jueves que afectó el servicio que afecta al Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA). Explicó que los empresarios “no recibieron lo que ellos demandan, que tienen que ver con las ganancias de sus empresas”. Y agregó: “Se han girado 17 mil millones de pesos el día miércoles. Ya van con mayores costos salariales, sino también mayores costos operativos. Se le incrementó el subsidio para la nafta, cubiertas. No pueden decir que eso no alcanza para funcionar”.
