La política de combustibles de este Gobierno encareció la nafta 558% desde 2023 y redujo fuertemente el poder de compra de los salarios. Según detalla un informe de la Fundación Encuentro en noviembre de 2023, con un precio por litro de nafta súper en $311, se podían cargar 26,3 tanques de 50 litros con un sueldo promedio de aquel entonces. En la actualidad, con el precio instalado en los $2.000, solo se pueden completar 16,4 tanques.

Completar hoy un tanque de 50 litros cuesta más de $100.000: casi el doble de tanques quedan fuera del alcance del mismo sueldo que en 2023. Esto pese a que Argentina no importa su nafta: la produce. Vaca Muerta bombea cada vez más petróleo propio y barato, y las refinerías trabajan al tope. Sin embargo, señala el informe de la Fundación, se decidió fijar el precio interno como si cada litro llegara importado desde el exterior dejando como resultado que pagamos valor internacional por un recurso que es nuestro.

Aunque Argentina produce petróleo, los precios se fijan a valores internacionales, lo que también encarece el transporte y los alimentos. «Mientras se celebran el superávit y los balances récord, el ajuste lo paga el bolsillo y las rutas siguen deteriorándose», concluye el informe.