La fuerte caída en las ventas de autos 0 kilómetro en nuestro país aparece como motivo de preocupación central para las automotrices. Una de ellas, Stellantis, que produce las líneas Fiat y Peugeot, evalúa la continuidad de las dos plantas industriales que posee y donde trabajan más de 5 mil empleados. Una se encuentra en la localidad cordobesa de Ferreyra y la otra en El Palomar, provincia de Buenos Aires.
El posible cierre de estas plantas industriales fue interpretado tras declaraciones de Herlander Zola, presidente de Stellantis para Sudamérica, generando una enorme repercusión mediática este jueves. El ejecutivo en una conferencia de prensa en Brasil desplegó su mirada sobre el funcionamiento de las diferentes filiales que la empresa tiene en la región haciendo foco en la situación industrial Argentina.
La repercusión de los comentarios de Zola no se hizo esperar. El portal Infobae señaló que el ejecutivo condicionó las definiciones industriales a la evolución del mercado, las reglas de juego y la competitividad de los vehículos hechos en la Argentina. En tanto, en la misma dirección, Clarín directamente no descarta el cierre de amblas plantas industriales.
