Las empresas de transporte público están anunciando que circulan menos colectivos en el AMBA con las complicaciones que esto significa para miles de pasajeros que diariamente utilizan este servicio.

El presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor, Luciano Fusaro, explicó que la reducción de frecuencias “se viene agudizando desde la salida de la pandemia”. Haciendo una comparación con años anteriores explicó que «hace cinco años teníamos 18.000 colectivos circulando en el AMBA, hoy son 12.000 en abril”. 

Por estos días el principal conflicto para las empresas es afrontar el pago de salarios de los choferes. Fusaro señaló que esperan  ponerse al día durante la próxima semana, reconociendo que existe por estos días una merma significativa en la frecuencia de los servicios. También explicó que la caída de los subsidios que las empresas reciben del Estado disminuyó notablemente.

El empresario señaló que hasta pocos años atrás ese monto cubría el 91% del costo operativos de un colectivo, en la actualidad representa el 63%. De no existir el subsidio el pasaje en colectivo le costaría a los pasajeros $1.400. En la actualidad el costo mínimo para un viaje en la Ciudad de Buenos Aires es de $754, mientras que en el Gran Buenos Aires es de $1.054.

La crisis actual esta dejando sus huellas. La empresa de transporte de colectivos Micro Ómnibus General San Martín (MOGSM), que regentea las líneas 707, 333, 407 y 437, sigue sin prestar servicio. Desde el sector gremial, la UTA, sindicato que nuclea a trabajadores del transporte, confiaron que se está intentando que la empresa termine siendo absorbida por otra de sus pares, los cerca de 450 empleados tengan garantizados sus puestos de trabajo.